近年來，道路瀝青標準的研究一直是國外道路界的熱門課題，并取得了許多令人矚目的成 果。英荷皇家殼牌石油公司中央研究所(KSLA) 于1989年提出了一個新的瀝青質(zhì)量控制體系 九面圖， 如圖1-3-6， 稱為QUAL AGON。1993年利用QUAL AGON和BTDC提出了一套以常規(guī)指 標為主的瀝青質(zhì)量管理體系。QUAL AGON由6項瀝青指標及3項瀝青混合料指標組成， 這些 指標與瀝青的路用性能掛勾。 

1.反映瀝青粘性的指標。用低溫延度(LTD) 反映粘性指標， 80/100級用10℃， 60/70級用 13℃，45/50級用17℃。

 2.反映瀝青與集料的粘附性。一種是用瀝青混合料真空飽水后的浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn) 定度反映。另一種是瀝青的滲析試驗(EDT) ， 在白色大理石上挖一小孔滴上瀝青測定油環(huán)擴 散情況，它尤其能反映蠟的分離影響。 

3.反映瀝青的耐久性。用T FOT或RTF OT后軟化點的變化及殘留針人度兩項指標反映氧 化穩(wěn)定性； 

另一項試驗用真沸點凝膠滲析色譜(TBP-GLC) 測定反映輕質(zhì)油分的揮發(fā)性， 即蒸 發(fā)老化。 另兩項指標是熱拌瀝青混合料存放試驗(H MST) 及現(xiàn)場試驗， 回收瀝青測定軟化點的增加 程度。反映混合料的氧化老化及蒸發(fā)老化。 由以上指標可繪成一個九角形的QUAL AGON圖， 如在某一標準范圍內(nèi)瀝青質(zhì)量便合格， 它尤其要求各項性質(zhì)之間的平衡，而不是強調(diào)某一項指標。

由于我們對其中的一些指標尚不 能按殼牌公司的方法進行試驗， 所以還無法比較和評價按QUAL AGON九面圖驗證的結(jié)果。